HONG KONG, 25/3/2016 /PRNewswire-AsiaNet/ -- Các nhà quản lý đường sắt từ khắp nơi trên thế giới gặp nhau để bàn về tương lai của ngành đường sắt trong kỷ nguyên công nghệ thông tin và truyền thông ICT.
Huawei đăng cai tổ chức Hội nghị cấp cao ngành đường sắt châu Á Thái Bình Dương 2016, diễn ra tại Hong Kong hôm nay. Sự kiện này có chủ đề "Dẫn đầu Kỷ nguyên Công nghệ Thông tin và Truyền thông Mới, Xây dựng một Tuyến đường sắt kết nối hiệu quả hơn", quy tụ hơn 100 nhà hoạch định chính sách và chuyên gia về đường sắt từ hơn 10 nước, chia sẻ các kinh nghiệm tốt nhất và thảo luận về xu hướng cũng như thách thức của tiến trình phát triển ngành đường sắt.
Trong bài diễn văn chào mừng, ông Yuan Xilin, Chủ tịch Ban Giao thông vận tải của Huawei's Enterprise Business Group, đã đề cập đến ảnh hưởng mạnh mẽ của công nghệ đến ngành công nghiệp vận tải. Ông nói: "Các công nghệ mới với cốt lõi là máy tính điện toán đám mây đang làm thay đổi ngành công nghiệp đường sắt. Do đó, Huawei đã tích cực thúc đẩy việc phát triển và áp dụng những công nghệ mở này nhằm giúp đường sắt chuyển đổi vai trò hệ thống ICT của mình từ là yếu tố bổ trợ trở thành thành phần sản xuất chính".
Đó là niềm tự hào mạnh mẽ của Huawei về một hệ thống vận tải đường sắt thành công trên cơ sở phối hợp hiệu quả cơ sở hạ tầng, phương tiện và con người. Chính vì vậy, khi hệ thống hệ thống đường sắt tiếp tục phát triển với quy mô như vậy, các nhà khai thác trên toàn cầu cần nghĩ đến những cách thức mới để tổ chức các nguồn lực và nâng cao hiệu quả hoạt động.
Phát biểu tại hội nghị, ông Richard C S Wong, thành viên chính của Systems & Technology Group, Phó Chủ tịch và là người đứng đầu hệ thống Mass Rapid Transit (SMRT) ở Singapore, đã nói về những suy nghĩ của mình về cách thức các nhà điều hành có thể khai thác công nghệ nhằm vượt qua các thách thức mới đó. Ông nói: "Ngày nay, các dịch vụ truyền thông không dây đang ngày càng được công nghiệp đường sắt ứng dụng vì mạng truyền thông không dây cho phép loại bỏ bớt các tuyến cáp phức tạp và làm giảm đáng kể tín hiệu nhiễu cho thiết bị thông tin liên lạc. Trong khi đó, thông tin liên lạc giữa các tàu và việc định vị các tàu trở nên dễ dàng hơn nhờ thiết bị không dây và Hệ thống tín hiệu đường sắt sử dụng ICT. Điều này mang lại cho hành khách sự kết nối đầy đủ với xe lửa, khiến việc đi lại thuận tiện hơn và cũng khá thú vị ".
Trong thời đại của điện thoại di động Internet, hành khách có nhu cầu thông tin toàn diện, kinh doanh, dịch vụ và giải trí trong suốt cuộc hành trình của họ. Nhận định về xu hướng này, Xu Shupeng, Giám đốc bộ phận Cơ khí của Công ty vận tải đường sắt Trịnh Châu, đã nhấn mạnh đến lợi ích của việc kết nối đầy đủ, "Với một mạng băng thông rộng ELTE tại chỗ, Metro Trịnh Châu đã có thể thực hiện theo thời gian thực việc giám sát qua video có độ nét cao trên các chuyến tàu. Điều này có nghĩa là dữ liệu giao thông có thể được phân tích theo thời gian thực, cho phép kiểm soát tốt hơn các thao tác vận hành và các tình huống trên tàu ", ông Xu nói." Vì vậy, khi tai nạn xảy ra, chúng tôi có thể phản ứng ngay lập tức để đảm bảo sự an toàn của hành khách và tàu hỏa. Hơn nữa, ELTE cung cấp một chất lượng dịch vụ cao cho hệ thống thông tin hành khách, cho phép hành khách xem liên tục theo thời gian thực các video, do đó sẽ cải thiện các trải nghiệm du lịch của họ. Các dịch vụ này còn đặt nền tảng cho việc triển khai sau này các ứng dụng quan trọng, chẳng hạn kiểm soát tàu trên cơ sở kết nối thông tin, công nghệ băng thông rộng, và giá trị gia tăng của dịch vụ Internet tốc độ cao".
Trong hơn 20 năm qua, Huawei đã trở thành một nhà cung cấp hàng đầu trong lĩnh vực công nghiệp đường sắt, nhờ sự sáng tạo, các sản phẩm công nghệ thông tin và các giải pháp phục vụ tổng cộng 100,000km đường sắt trên toàn thế giới –gấp đôi chu vi của Trái đất. Công ty là nhà bán hàng duy nhất trong ngành công nghiệp này cung cấp giải pháp GSM-R hỗ trợ sự phát triển suôn sẻ cho LTE. Điều này giải thích tại sao giải pháp thông tin vận hành đường sắt GSM-R của công ty đạt lợi nhuận 4 năm liên tiếp và hiện được dùng cho hơn 45.000 km đường sắt trên toàn cầu.
Xây dựng trên sự thành công này, công ty đang mở rộng nhãn hiệu của mình ra ngành công nghiệp đường sắt trên toàn thế giới. Chẳng hạn, ngày 30/7/2015, công ty đã trúng thầu một dự án hiện đại hóa GSM-R được cung cấp bởi Deutsche Bahn (DB), ở miền Bắc Nước Đức. Với chiều dài 12.000km hay chiếm 40% hệ thống của DB, đây là dự án xây dựng lại hệ thống GSM-R lớn nhất thế giới hiện nay.
Trong thông tin về hoàn thành dự án này, Huawei đã thực hiện thành công một phần mềm truyền tải thông tin băng thông rộng eLTE cho tuyến đường sắt Addis Ababa Light Rail của Ethiopia hôm 24/9/2015.
Để biết thêm thông tin về hội nghị Asia Pacific Railway Summit 2016, mời vào trang http://enterprise.huawei.com/topic/asiapacificrail2016/index.html
Về Huawei
Huawei là nhà cung cấp hàng đầu thế giới về công nghệ thông tin và truyền thông (ICT).
Cần thêm thông tin, xin mời vào địa chỉ trực tuyến của Huawei là www.huawei.com
