 |
THƯỢNG HẢI, ngày 01/02/2021 /PRNewswire/ -- Tuyến thử nghiệm T1 Khu Thương mại Tự do Thí điểm Thượng Hải chính thức bắt đầu các hoạt động vận hành thử nghiệm tại Khu Vực Mới Lin-gang. Với vai trò là một trong những công ty tham gia thi công Tuyến thử nghiệm T1, Tập đoàn Tự động hóa Điện lực Thượng Hải (Shanghai Electric Automation Group), một thành viên của Công ty TNHH Tập đoàn Điện lực Thượng Hải (Shanghai Electric Group Company Limited), đã phát triển hệ thống vận chuyển đường ray kỹ thuật số thông minh ("iDRT") đầu tiên của Trung Quốc cho xe điện lốp cao su chạy trên đường ray dẫn hướng kỹ thuật số ("DRT") được sử dụng trên tuyến T1. Tập đoàn Điện lực Thượng Hải cung cấp đường ray kỹ thuật số, hệ thống quản lý vận hành, hệ thống mạng lưới giao thông, đường trục giao thông, hệ thống nền tảng thông minh và trung tâm điều khiển cho tuyến thử nghiệm; cũng như quản lý hoạt động cung cấp, lắp đặt và các dịch vụ khác liên quan đến hệ thống cơ điện.
Tuyến thử nghiệm T1 kéo dài qua chín nhà ga trên tổng chiều dài 21,7 km và dự kiến sẽ đưa vào hoạt động bình thường phục vụ người dân vào tháng 6 năm nay. Đây là phương tiện đầu tiên của Trung Quốc áp dụng hệ thống DRT, một công nghệ hàng đầu thế giới sử dụng các cảm biến trên xe điện để thu thập thông tin từ các điểm đánh dấu từ trường trên mặt đường, hướng dẫn vị trí phương tiện theo thời gian thực và điều khiển hướng của lốp xe cao su khi phương tiện di chuyển. Tuyến thử nghiệm T1 là một bước tiến đáng kể trong lĩnh vực giao thông xanh ở Khu Vực Mới Lin-gang và sẽ được vận hành bằng năng lượng điện thuần túy trong thời gian các trạm tiếp nhiên liệu hydro đang được xây dựng, với kế hoạch chuyển hoàn toàn sang sử dụng năng lượng hydro khi có thể.
Tuyến thử nghiệm sử dụng công nghệ điều hướng bằng đinh từ trường hàng đầu thế giới và công nghệ cảm biến dưới gầm xe, tự hào với thời gian thi công ngắn và ít chiếm dụng mặt đường hơn, đồng thời tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải đáng kể. Quy mô đầu tư xây dựng DRT chỉ bằng một nửa so với xe điện truyền thống, đáp ứng tham vọng của Khu Vực Mới Lin-gang là tạo ra một hệ sinh thái giao thông xanh, thông minh và rộng khắp.
Về mặt cốt lõi, Tuyến thử nghiệm T1 là một hệ thống vận chuyển đường sắt kỹ thuật số công suất trung bình, nhẹ, thông minh, sử dụng các điểm đánh dấu từ trường làm đường ray xe điện ảo, tận dụng xe điện lốp cao su trên đường ray dẫn hướng kỹ thuật số tự động làm phương tiện đi lại và áp dụng các phương pháp kiểm soát vận hành xe điện hiện đại. Hệ thống quản lý và kiểm soát vận hành được trang bị những tính năng chính như theo dõi tự động, vận hành phụ trợ và an toàn, được hỗ trợ bởi công nghệ định vị cảm biến với độ chính xác cao, công nghệ điều khiển tập trung và công nghệ quản lý giao thông thông minh.
Do đó, iDRT có thể kiểm soát hoạt động của xe điện dọc theo đường ray kỹ thuật số với độ chính xác hàng đầu thế giới, cũng như lái xe tự hành theo theo các điều kiện ưu tiên độc lập. Phương tiện có khả năng điều chỉnh tốc độ, tránh các rào cản và thực hiện các hoạt động khác để đảm bảo an toàn bất kể điều kiện thời tiết. Đồng thời, tài xế nhận được thông tin toàn diện về tốc độ mục tiêu, các điểm dừng và tình trạng lệch hướng đường ray. Với sự kết hợp giữa chi phí thấp và vận hành linh hoạt, hệ thống vận chuyển đột phá này có thể chạy trên các con đường hiện hữu ở thành phố – giúp tránh được rắc rối khi thi công các đường ray cố định và trở thành lựa chọn lý tưởng cho giao thông đô thị.
Sau quá trình phát triển và thử nghiệm rộng rãi, iDRT hiện đã bước vào giai đoạn quảng bá và thử nghiệm ứng dụng. Tuyến thử nghiệm T1 là một minh chứng hùng hồn cho các khả năng ứng dụng thương mại của hệ thống iDRT, đồng thời còn hỗ trợ nâng cấp các công nghệ và sản phẩm hiện có trong suốt quá trình thi công. Những thử nghiệm này sẽ tạo tiền đề cho các hoạt động quảng bá sau này của hệ thống trên thị trường trong nước và quốc tế.
Các ứng dụng thương mại của hệ thống DRT trang bị công nghệ iDRT ở Khu Vực Mới Lin-gang sẽ thúc đẩy hơn nữa công tác nghiên cứu và phát triển các tiêu chuẩn xe điện kỹ thuật số của Thượng Hải. Đồng thời, sự ra mắt của Tuyến thử nghiệm T1 sẽ thúc đẩy công tác phối hợp phát triển và bảo trì thông minh các hệ thống iDRT, cũng như khả năng áp dụng hệ thống này trong các tuyến thử nghiệm tự lái khác.
