omniture

GWM đầu tư 9 tỷ NDT cho hoạt động R&D, tập trung vào nguồn năng lượng mới và thông minh hóa

GWM
2022-04-18 13:02 3318

BẢO ĐỊNH, Trung Quốc, 18/04/2022 /PRNewswire/ -- Ngày 29/03, GWM chính thức công bố Báo cáo thường niên năm 2021, trong đó nhấn mạnh đến khoản đầu tư nghiên cứu và phát triển gần đây đạt 9,07 tỷ NDT, đánh dấu cột mốc đầu tư R&D lớn khác của công ty.

GWM đầu tư 9 tỷ NDT cho hoạt động R&D, tập trung vào nguồn năng lượng mới và thông minh hóa
GWM đầu tư 9 tỷ NDT cho hoạt động R&D, tập trung vào nguồn năng lượng mới và thông minh hóa

So với năm 2020, khoản đầu tư vào nghiên cứu và phát triển của GWM đã tăng 76,05% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 6,65% doanh thu hoạt động.

Ông Lv Wenbin, Tổng Giám đốc Công nghệ của GWM HAVAL, cho biết đối mặt với vấn đề cạnh tranh trên thị trường toàn cầu, GWM luôn kiên định với quan điểm "đầu tư quá mức, nghiên cứu và phát triển nghiêm ngặt" nhằm đáp ứng những nhu cầu cá nhân khác nhau của người dùng toàn cầu.

Trong những năm qua, GWM đã tiếp tục đầu tư chính xác vào cả lĩnh vực năng lượng mới và thông minh, đồng thời ra mắt thị trường nhiều công nghệ tiên tiến khác nhau.

Trong lĩnh vực năng lượng mới, GWM chính thức ra mắt L.E.M.O.N. DHT. Là hệ thống hybrid hiệu suất cao và tích hợp mức độ cao, công nghệ này tương thích và có thể được trang bị trong cả kiến trúc trợ lực HEV và PHEV. Trong đó, hiệu suất tổng thể từ hệ thống truyền động của các mẫu xe được trang bị kiến trúc trợ lực HEV có thể cải thiện lên đến hơn 50%. Trong quá trình thử nghiệm tại chỗ, tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu của các mẫu xe này có thể đạt từ 35% đến 50% so với các mẫu xe sử dụng nhiên liệu khác.

Mẫu xe HAVAL JOLION HEV chính là một ví dụ điển hình. Được hỗ trợ bởi L.E.M.O.N. DHT, mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này có thể được điều chỉnh tự động nhằm tối đa hóa hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu theo nhiều chế độ lái khác nhau như tiêu chuẩn, thể thao và ECO. Chức năng này có thể đáp ứng nhu cầu của người dùng trong nhiều tình huống, bao gồm đường đô thị, đường cao tốc và các điều kiện lái xe khác.

Năm ngoái, trong lĩnh vực thông minh, GWM đã ra mắt Coffee Intelligence 2.0, đồng thời công bố kiến trúc điện, điện tử mới và khung gầm drive-by-wire (vận hành bằng dây) thông minh. Dựa trên tất cả những cải tiến công nghệ, Coffee Intelligence 2.0 cũng tập trung vào việc nâng cấp công nghệ lái xe thông minh và phát triển hệ thống định vị hỗ trợ lái xe thông minh NOH (Navigation On HIPilot).

Khi bật hệ thống, xe có thể tự động hỗ trợ người lái chuyển làn, vượt trước và nhiều hành động khác trong quá trình lái xe. Nền tảng cũng có thể theo dõi xem liệu người lái xe có triệu chứng mệt mỏi, không thể tập trung hoặc trong các điều kiện khác không, phản ánh thiết kế hướng tới người dùng của hệ thống.

Khoa học và công nghệ giúp nhiều người dùng có thể tận hưởng cảm giác lái xe thoải mái hơn. Tại Lễ hội Công nghệ lần thứ 8 do công ty tổ chức, GWM thông báo tiếp tục mở rộng đội ngũ nghiên cứu và phát triển toàn cầu lên 30.000 nhân viên, đồng thời đặt mục tiêu đạt tổng vốn đầu tư trong 5 năm tới là 100 tỷ NDT.

Ngoài lĩnh vực nghiên cứu và phát triển, GWM cũng đang tích cực xây dựng chuỗi công nghiệp ô tô carbon thấp để kết nối toàn thế giới. Công ty đã đề xuất xây dựng nhà máy không carbon đầu tiên vào năm 2023 nhằm mang đến cho người dùng toàn cầu trải nghiệm lái xe thông minh hơn, an toàn hơn và thân thiện hơn với môi trường.

nguồn: GWM