Air China Limited thông báo kết quả kinh doanh thường niên 2017

TTXVN (Hong Kong, 2/4/2018/PRNewswire/ --

-Nâng cao năng lực cạnh tranh cốt lõi và đạt được lợi nhuận đáng kể-

Air China Limited ("Air China" hoặc "Công ty", cùng với các công ty con, tập thể "Tập đoàn") (HKEX: 00753, LSE: AIRC, SSE: 601111: ADR OTC: AIRYY), hôm nay thông báo kết quả cả năm trong 12 tháng kết thúc vào ngày ngày 31 tháng 12 năm 2017 ("Thời kỳ").

Điểm nhấn kinh doanh nổi bật

- Doanh thu tăng 7,71% so với cùng kỳ năm trước lên 124,026 tỷ Nhân dân tệ
- Chi phí hoạt động tăng 15,02% so với cùng kỳ năm trước lên 112,270 tỷ Nhân dân tệ
- Lợi nhuận trước thuế tăng 12,47% so với cùng kỳ năm trước lên mức 11,486 tỷ Nhân dân tệ
- Lợi nhuận ròng tăng 11,38% so với cùng kỳ năm trước lên 8,631 tỷ Nhân dân tệ

Năm 2017, thị trường hàng không dân dụng Trung Quốc tiếp tục cho thấy sức mạnh trong nhu cầu và nguồn cung, đồng thời nhu cầu đi du lịch ra nước ngoài tiếp tục tăng, giao thông quốc tế phát triển đều đặn, và kinh doanh vận tải hàng hóa có dấu hiệu hồi phục. Hiệu quả tăng đều đặn trong bối cảnh triển khai năng lực tích cực. Tập đoàn đã tận dụng các cơ hội thị trường bằng cách mở rộng một cách thận trọng quy mô kinh doanh, tối ưu hóa hiệu quả, ổn định mức thu nhập và
tăng cường quản lý chi phí để củng cố lợi thế cạnh tranh trong kinh doanh cốt lõi. Mặc dù gặp các yếu tố không thuận lợi như giá nhiên liệu máy bay cao hơn, Tập đoàn đã thu được những kết quả vững chắc trong giai đoạn này.

Các điểm nhấn tài chính

Tập đoàn ghi nhận doanh thu 124.026 tỷ Nhân dân tệ vào năm 2017, tăng 7,71% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu vận tải hàng không tăng 7,53% so với cùng kỳ năm trước lên 115,380 tỷ Nhân dân tệ. Doanh thu vận chuyển hành khách tăng 6,19% trong khi doanh thu vận tải hàng hóa tăng 23,48%. Và thu nhập hoạt động khác đạt 8,646 tỷ Nhân dân tệ, tăng 10,19% so với cùng kỳ năm trước.

Chi phí hoạt động tăng 15,02% lên 112,270 tỷ nhân dân tệ. Chi phí nhiên liệu máy bay tăng kỷ lục  29,24% so với cùng kỳ năm trước lên 6,427 tỷ Nhân dân tệ. Trong giai đoạn này, Tập đoàn ghi nhận khoản chênh lệch tỷ giá hối đoái với mức tăng lên tới 2,938 tỷ Nhân dân tệ.

Trong năm 2017, lợi nhuận trước thuế đạt 11,8686 tỷ Nhân dân tệ, tương đương mức tăng 12,47% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận ròng đạt 8,641 tỷ Nhân dân tệ, tương đương mức tăng 11,38% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận ròng phân bổ cho cổ đông của các công ty niêm yết là 7,244 tỷ Nhân dân tệ, tăng 6,39% so với cùng kỳ năm trước.

Dựa trên kế hoạch phân bổ lợi nhuận năm 2017 của Công ty, Hội đồng Quản trị đề xuất trích 10% lợi nhuận sau thuế cho quỹ dự trữ thặng dư và 10% cho dự trữ thặng dư dự phòng linh hoạt và trả cổ tức bằng tiền mặt 1,1497 Nhân dân tệ (bao gồm cả thuế) cho mỗi 10 cổ phiếu năm 2017. Kế hoạch chia cổ tức bằng tiền mặt tương ứng sẽ được trình lên Hội nghị thường niên Công ty năm 2017 để xem xét.

Đánh giá kinh doanh

Trong suốt giai đoạn này, năng lực của Công ty được tính toán bởi Available Tonne Kilometers (ATK) là 35,673 tỷ, cho thấy mức tăng trưởng 5,61% so với năm trước đó. Lưu lượng giao thông được đo bởi Revenue Tonne Kilometers (RTK) là 25,385 tỷ, cho thấy mức tăng 7,12% so với năm trước đó.

Hành khách

Trong giai đoạn này, Tập đoàn đã vận chuyển tổng cộng 102 triệu hành khách, tăng 5,15% so với cùng kỳ năm trước. Lượng hành khách, được đo bằng Available Seat Kilometers (ASK), tăng 6,26% lên 247,815 tỷ. Năng lực các tuyến nội địa và các tuyến quốc tế tăng lần lượt là 5,88% và 7,80%, trong khi năng lực cho các tuyến khu vực giảm 1,99%. Lưu lượng hành khách nói chung, được đo bằng Revenue Passenger Kilometers (RPK) tăng 6,87% lên 210,078 tỷ. Giao thông trên các tuyến nội địa, quốc tế và khu vực tăng 6,16%, 8,55% và 2,79% so với năm trước. Hệ số tải hành khách tăng 0,46 điểm phần trăm lên 81,14%. Năm 2017, Tập đoàn đã giới thiệu 56 máy bay, và loại bỏ 11 máy bay. Tổng quy mô đội tàu bay là 655 máy bay, với tuổi đời trung bình
của máy  bay là 6,53 năm.

Tiếp tục mở rộng mạng lưới tuyến bay và tăng cường xây dựng trung tâm sân bay

Theo quan điểm của chiến lược phát triển quốc gia bao gồm sáng kiến Vành đai và Con đường
và sự phát triển phối hợp của khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, 49 tuyến nội địa như Bắc Kinh-Maotai và 12 tuyến quốc tế và khu vực như Bắc Kinh-Astana mới được triển khai trong năm 2017. Tập đoàn cũng đã nỗ lực để thúc đẩy hợp nhất bố trí mạng lưới tuyến bay toàn cầu
mạng bao gồm sáu lục địa, được kết nối bởi các điểm nút từ Bắc Kinh, Thành Đô, Thượng Hải và Thâm Quyến. Cơ cấu tuyến bay được tối ưu hóa liên tục và số lượng kết nối O&D đạt 5,918;
năng lực chuyển giao và chất lượng liên tục gia tăng. Doanh thu dịch vụ bao gồm đạt 5,51 tỷ Nhân dân tệ, tăng 15,3% so với năm trước đó. Dịch vụ kiểm tra hành lý thông suốt hiện đã được cung cấp cho tất cả các chuyến bay từ châu Âu, Bắc Mỹ và Australia, chuyển tiếp sang các tuyến bay nội địa qua Bắc Kinh và khả năng cạnh tranh của các trung tâm của hãng được tăng cường. Kể từ ngày 31 tháng 12 năm 2017, các tuyến hành khách hàng không của hãng đạt 420, trong đó 303 là các tuyến đại lục, 101 tuyến quốc tế, 16 tuyến khu vực, 40 quốc gia có thể điều hướng
(khu vực) và 185 thành phố có thể điều hướng, trong đó có 116 thành phố đại lục, 66 thành phố quốc tế và 3 thành phố trong khu vực.

Không ngừng nâng cao năng lực tiếp thị và đẩy nhanh chuyển đổi mô hình kinh doanh

Cuối năm 2017, Tập đoàn đã không ngừng nâng cao năng lực tiếp thị và đẩy mạnh việc chuyển đổi mô hình kinh doanh. Vào cuối của giai đoạn báo cáo, số lượng các thành viên bay thông thường vượt mức 50 triệu, đóng góp 43,7% tổng doanh thu của Tập đoàn, ghi nhận mức tăng  3,8% so với năm trước đó. Nhờ những nỗ lực liên tục dành cho việc cải thiện nền tảng ứng dụng di động, doanh thu đạt kỷ lục 5,02 tỷ Nhân dân tệ, ghi nhận mức tăng 39,4% so với cùng kỳ năm trước. Các nghiên cứu chuyên sâu về nhu cầu do Tập đoàn tiến hành đã cho phép Air China tăng doanh thu đóng góp từ dịch vụ hạng nhất và dịch vụ hạng doanh nhân lên 13 tỷ Nhân dân tệ, ghi nhận mức tăng 12,7% so với năm trước. Doanh thu từ các dịch vụ phụ trợ chẳng hạn như lựa chọn chỗ ngồi trả tiền, hành lý trả trước và nâng cấp lên máy bay tăng kỷ lục 32% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy chiến lược thương hiệu chất lượng cao và nâng cao chất lượng dịch vụ

Tập trung vào khái niệm "Internet cộng với giao thông thuận tiện", Tập đoàn quảng bá sản phẩm như tự kiểm check-in, chứng thực vé tự phục vụ, hành trình tự in và kiểm tra hành lý tự phục vụ trên tất cả các tuyến bay và thiết lập toàn bộ quá trình chế độ dịch vụ du lịch thuận tiện. Tập đoàn liên tục cải tiến dịch vụ phần cứng như là phần mềm dịch vụ và cơ sở hạ tầng như mã hoạt động để nâng cao chất lượng dịch vụ. Air China cũng nỗ lực để thúc đẩy việc áp dụng dữ liệu lớn và xây dựng "cabin di động" để thực hiện việc truyền tải kịp thời các thông tin liên quan đến hoạt động và kết nối toàn bộ chuỗi thông tin dịch vụ. Là đối tác chính thức độc quyền vận tải hành khách hàng không cho Olympic Mùa đông Bắc Kinh và Paralympic Mùa đông Bắc Kinh 2022, Triển Lãm Vườn Quốc Tế  Bắc Kinh Trung Quốc 2019, Tập đoàn đã nhân cơ hội này để quảng bá thương hiệu một cách sáng tạo hơn và để xây dựng hình ảnh thương hiệu đặc trưng của mình là "nhà lãnh đạo ngành hàng không dân dụng Trung Quốc" và "bao phủ mạng lưới quốc tế".

Tăng cường kiểm soát chi phí và duy trì lợi thế chi phí

Tập đoàn đã dành rất nhiều nguồn lực để sắp xếp và tăng cường quản lý, và để nâng cao chất lượng và hiệu quả của dịch vụ. Air China tập trung tối ưu hóa hoạt động của máy bay thân rộng để cải thiện quản lý hệ thống chi phí, tăng cường quản lý quy trình chi phí và cải thiện hiệu suất. Tập đoàn chủ động thực hiện chính sách "Giảm đòn bẩy, trách nhiệm và kiểm soát rủi ro". Kết quả là, vào ngày 31 tháng 12 năm 2017, tỷ suất Tập đoàn giảm 6,15 điểm phần trăm xuống 59,75% so với năm trước, mức tương đối thấp trong ngành. Tập đoàn thúc đẩy các dự án đặc biệt như "tăng doanh số bán hàng trực tiếp và giảm chi phí phân phối", "giảm các khoản thu thương mại và hàng tồn kho" và "sắp xếp cơ cấu quản lý". Kể từ năm 2014, phần trăm doanh thu bán hàng trực tiếp của Tập đoàn đã tăng từ 26% lên 50,9% và phần trăm chi hoa hồng cho đại lý từ
doanh thu tiếp thị đã giảm từ 4,2% xuống còn 1,5%. Do đó, chi phí cạnh tranh của Air China tiếp tục được cải thiện.

Kinh doanh vận tải hàng hóa

Năm 2017, Air China Cargo đã đạt được kết quả hoạt động tích cực thông qua việc khám phá mô hình kinh doanh mới, tối ưu hóa việc bố trí tuyến bay và cơ cấu nguồn hàng, cũng như tập trung phát triển và bán các dịch vụ giá trị gia tăng cao như chuỗi hậu cần đông lạnh.

Trong giai đoạn này này, Freight Tonne Kilometers (AFTK) có sẵn của Air China Cargo tăng 4,57% so với cùng kỳ năm ngoái lên 13,319 tỷ, trong khi Revenue Freight Tonne Kilometers (RFTK) tăng 7,97% so với cùng kỳ năm trước lên 7,553 tỷ. Hệ số tải thư và vận chuyển hàng hóa tăng 1,78 điểm phần trăm lên 56,70%.

Về Air China

Air China Limited (Air China) là hãng hàng không quốc gia Trung Quốc và một cung cấp hàng đầu dịch vụ vận chuyển hành khách, hàng không và các dịch vụ liên quan đến hàng không và sản phẩm tại Trung Quốc. Trụ sở hoạt động của nó là ở Bắc Kinh, một và trung tâm quốc tế tại Trung Quốc. Nó cũng cung cấp các dịch vụ liên quan đến hàng không, bao gồm bảo trì máy bay, dịch vụ xử lý mặt đất ở Bắc Kinh, Thành Đô, và các địa điểm khác. Tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2017, Tập đoàn vận hành một đội tàu bay gồm 655 máy bay với độ tuổi trung bình 6,53 năm, trong khi Công ty vận hành đội bay gồm 396 máy bay với độ tuổi trung bình 6,57 năm. Các tuyến đường vận chuyển hành khách đã lên đến 420, bao gồm 101 tuyến quốc tế, 16 khu vực và 303 tuyến trong nước. Mạng lưới của Công ty bao gồm 40 quốc gia và khu vực trên toàn cầu và 185 thành phố, bao gồm 66 quốc tế, 3 khu vực và 116 thành phố trong nước. Air China được niêm yết trên Sàn Chứng khoán Hong Kong và Sàn chứng khoán London vào ngày 15 Tháng 12 năm 2004 theo mã tương ứng 00753 và AIRC. Ngày 18 tháng 8 năm 2006, Air China được niêm yết trên Sàn Chứng khoán Thượng Hải theo mã số 601111. Để biết thêm chi tiết, vui lòng truy cập website của Air China: www.airchina.com.cn.

Tuyên bố Safe Harbor

Thông cáo báo chí này chứa các dự báo và tuyên bố hướng tới tương lai, phản ánh quan điểm hiện tại của công ty đối với các sự kiện trong tương lai và tài chính. Những quan điểm này dựa trên các giả định hiện tại theo những rủi ro khác nhau và có thể thay đổi theo thời gian. Không thể đảm bảo rằng các sự kiện tương lai sẽ xảy ra và các dự báo sẽ đạt được, hoặc các giả định của công ty là chính xác. Kết quả thực tế có thể khác biệt cơ bản so với dự kiến.

Quan hệ đầu tư và hỏi đáp truyền thông:

Air China

Joyce Zhang
Investor Relations
Air China Limited
Tel: (8610) 6146-2560
Email: joycezhang@airchina.com

Cao Yu
Investor Relations
Air China Limited
Tel: (8610) 6146-2788
Email: caoyu@airchina.com

Investor Relations
Serana Liu
Wonderful Sky Financial Group
Tel: (852) 3970 2198
Email: seranaliu@wsfg.hk

Wendy Lu
Wonderful Sky Financial Group
Tel: (852) 3641 1325
Email: wendyluw@wsfg.hk

Logo - https://photos.prnasia.com/prnh/20180323/2086726-1LOGO

NGUỒN: Air China