THƯỢNG HẢI, 04/08/2021 /PRNewswire/ -- Cơ sở của Manitowoc đặt tại Trương Gia Cảng, Trung Quốc, vẫn tiếp tục đáp ứng nhu cầu của khách hàng về sản phẩm cẩu tháp nhờ thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn đảm bảo hoạt động mạnh mẽ, đồng thời tiết kiệm đáng kể chi phí với sự ra mắt mô hình mới hướng tới cấp thấp hơn đang ngày càng mở rộng phạm vi phát triển Potain đầu bằng. Phiên bản bổ sung mới nhất là MCT 135, hiện có trong các phiên bản 6 t (H6) và 8 t (H8), với chiều dài cần trục tối đa là 60 m và chiều cao dưới móc lên đến 50,9 m.
MCT 135 với thiết kế thông minh, nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí là sự lựa chọn tất yếu của các nhà thầu.
Dựa theo các dự án đô thị và cơ sở hạ tầng, cần trục được thiết kế thông minh, nhỏ gọn, với phần trên hoàn chỉnh bao gồm cần trục dài tối đa có thể chuyển 5 thùng hàng. Sau khi được lắp dựng – trong vòng chưa đến 1,5 ngày có thể đạt được một quy trình đơn giản tại một cơ sở được chuẩn bị kỹ lưỡng – thiết kế đầu bằng của MCT 135 cho phép sản phẩm hoạt động linh hoạt cùng với một số cần trục tương tự.
Nhanh chóng và dễ dàng
Hai thiết kế đối trọng cần trục có khả năng điều chỉnh MCT 135 phù hợp với những môi trường làm việc chật hẹp. Với toàn bộ đối trọng cần trục dài 15,2 m, cả hai mẫu H6 và H8 có thể nâng 1,5 tấn hàng ở đầu cần lên độ cao 60 m. Với cần trục chống ngược ngắn hơn 12,6 m, mẫu H6 nâng được 2 tấn ở độ cao 55 m, trong khi H8 sẽ nâng được 1,9 tấn ở độ cao 55 m. Để đạt tính linh hoạt tối ưu, bảy phần cầu trục cho phép chủ sở hữu điều chỉnh cần trục theo các cấu hình cung cấp tầm với ngang từ 30 m đến 60 m.
Như mong đợi, trọng tâm cốt lõi khác mà cần trục được chú trọng chính là hiệu suất mang lại khả năng nâng thùng hàng vượt trội trên toàn bộ đường cong tải trọng. Công suất tối đa của cần trục sử dụng toàn bộ cần trục là 8 tấn có thể nâng lên độ cao 15,3 m hoặc lên đến 17,6 m đối với cần trục dài 40 m.
Các cơ chế điều khiển tần số mới nhất đảm bảo hoạt động nâng được thực hiện với tốc độ tối ưu, bất kể thông qua chuyển động tốc độ cao để vận chuyển vật liệu hay tốc độ siêu chậm để định vị chính xác.
Nhiều lựa chọn về cơ chế hoạt động
H8 được hưởng lợi từ vận thăng 40 LVFC 20-1 Optima cũng có trên MCT 185 được ra mắt vào tháng 3. Máy vận thăng cho phép MCT 135 nâng 1 tấn thùng hàng với tốc độ lên đến 98 m/phút và 4 tấn với tốc độ 40,5 m/phút nhờ động cơ 30 kW. Hưởng lợi từ khả năng kiểm soát tốc độ liên tục thay đổi, cả hai mẫu cẩu tháp hiện đều có khả năng cung cấp tốc độ hạ thấp tăng 25% so với các mẫu cẩu tháp Potain trước đó trong hạng công suất này được trang bị với máy vận thăng không Optima tiêu chuẩn.
Được thiết kế với tuổi thọ cao và có bảo hành cho các bộ phận kết cấu lên đến 5 năm, cẩu tháp mới đã được thử nghiệm rộng rãi ngay từ giai đoạn thiết kế tại Trung tâm kiểm định sản phẩm của Manitowoc ở nhà máy Trương Gia Cảng. Potain MCT 135 được bán trên nhiều thị trường bao gồm Châu Á, Châu Phi, Trung Đông, Châu Mỹ Latinh, Úc và New Zealand.
